maanantai 26. tammikuuta 2015

Onnibussin Onnikoilla

Suomen moderneimmat ja cooleimmat bussit

Terve taas. Yritin jo aiemmin kirjoittaa postauksen yleisesti linja-autoliikenteestä, kun sitä paljon olen käyttänyt ja siitä miten linja-automatkustamiseni on vähän aika sitten muuttunut tiettyjen tekijöiden astuessa markkinoille. Well, tuo postaus tuli poistettua inhimillisistä syistä ja en sitä todellakaan jaksa uudelleen alkaa kirjoittamaan

Busseista voisin kuitenkin sen verran kirjoittaa, että tässä postauksessani voisin antaa parrasvaloa kesällä 2014 toimintaansa huomattavasti parantaneelle bussiyhtiölle eli Onnibussille.

Olen käyttänyt linja-autoa aktiivisesti useisiin reissuihini ympäri etelä-suomea jo 13-vuotiaasta lähtien ja päässyt ensalkuun Juniori-hinnalla ja sitten opiskeluun siirtyessä opiskelija-lipulla. Kohtuuhintaistahan tuo on ollut ja paremmasta ei ollut tietoakaan, kunnes 2012 lanseerattiin Onnibus, Joka aloitti ensin Pori-Tampere reitillä tarjoamalla lippuja alkaen 3 eurosta. Myöhemmin yrityksen toiminta odotetusti laajeni ja se alkoi operoimaan jopa itseäni koskevaa Pori-Forssa-Helsinki reittiä, jota olin jo 6 vuotta taittanut Forssa-Helsinki väliä Satakunnan liikenteen linja-autoilla. Tuohon aikaan vielä Onnibussin toiminta ei itseäni napannut, Verkkokaupan hinnat Helsinkiin Forssasta eivät kauheaa alennusta tuoneet ja vuoroja kulki vain muutamia, kun taas Satakunnan liikenteellä Pori-Helsinki autot kulkevat edelleenkin tunneittain. Satakunnan liikenne siis vei voiton ja Onnibussin vuorot Forssasta Helsinkiin vähenivät kun köyliöläinen Zei-zei line lopetti yhteistyönsä Onnibussin kanssa.

Kuvittelin Onnibussin olevan jo lähes mennyttä ja omien halpamatkojeni jäävän haaveeksi kunnes luin uutisia keväällä 2014 että Onnibus on lähtenyt kansainvälisille vesille Souters yhtiön skotlantilaismiljardöörin kanssa, ja tämä yhteistyö poiki muutoksia firman ulkoasuun ja toimintaan ja reitteihin nopeasti.

Jossain kohtaa kesäkuuta 2014 kun vilkaisin Onnibus.comin sivuja huomasin että reittikartta oli paisunut valtavasti ja luvassa oli jotain aivan uutta Suomen bussihistoriassa. Lippuja alettaisiin myymään 1.7.2014 alkaen eurolla ja kalustoon oli tullut isohko satsi aivan uusia moderneja Van Hoolin Astromega kaksikerrosbusseja, jotka alkaisivat operoimaan 3 päivittäisen vuoron voimin kumpaankin suuntaan myös Helsinki-Forssa-Pori reitillä. Tässä kohtaa hetken mietittyäni tulin ostamaan heinäkuun alulle ensimmäisen Onnibus lippuni Helsinkiin ja lipun osto oli helppoa, matka meni mukavasti, kaksikerrosbussi oli mukava(ahdaskin) ja hieno ja asiakaspalvelu toimivaa. Ei ollut enään epäilystäkään mitä Firmaa alkaisin opiskelijana tästä eteenpäin käyttämään, jos aikatauluni sen suovat.
 Iloinen yllätys oli myös että paljon tyttöystäväni luo matkustaessa käyttämälleni Turku-Forssa-Lahti reitille oli saatu myös Onnibusseja peräti viiden päivittäisen vuoron verran kumpaankin suuntaan. Tämä peräti puolitti kouvolan visiittieni lippu-hinnat ja nopeutti matka-aikaa entisestä 3,5 tunnista peräti 2,5 h parhaimmillaan. Onnibus korjasi pysähtymällä Lahden rautatieasemalla ongelman bussista junaan vaihdon kanssa. Nyt ei tarvitse kävellä enään asemalta asemalle kilometriä, aikaa säästyy 15 minuttia peräti itselläni. Lahti on itsekkin ratkaisemassa ongelmaa rakentamalla paraaikaa Matkakeskusta Rautatieasemalle. Onnibus ehti ensin.

Turkuun? Onnibus!
Lahteen? Onnibus!
Helsinkiin? Jos jokin 3 päivittäisestä vuorosta on sopivaan aikaan: Onnibus!

Tampereelle matkatessa pitää joko tyytyä Humppilasta junaan tai 3 normipikavuoroon asemalta, joita saisi olla enemmänkin. Matkustin syyskuussa traconiin Tampereelle Onnibussilla vaihtaen Helsingissä yhteishintaan 3 euroa ja matka-aika oli huimat 5 h...well halpaa oli ja olihan siin aikaa ja istumista.











mm F10 reitillä Turku-Lahti Onnibussilla operoi Kaksikerrosbussien sijaan perinteisiä onnibus väreissä olevia ML-charterin autoja. Autoissa on myös WC ja Wi-fi.


Kaksikerrosbusseissa matkustajilla on perinteisesti käytössään lukuvalot ja ilmastointi, joka kesällä mielestäni oli hieman heikohko, hiki tahtoi tulla silti vaikka ilmastointia luvattiin. Jokaisella paikalla on myös oikein kolme-pisteturvavyöt. 
Yläkerran matkustamoa. 
Useammilla reiteillään Onnibus operoi kaksikerroksisilla Van Hoolin Astromega busseilla. Busseista löytyy Wi-fi, pistokkeet kaikilla paikoilla, Matkustamoon saa kirkaan valaistuksen lisäksi myös kivan sinisen "torkkuvalon". Penkit ovat mukavia ja istuttavia, tosin ahtaat sillä autoon mahtuu 89 ihmistä ja ihmisiä o kuljetettava mahdollisimman paljon kerralla. Autoissa on myös siisti moderni ja toimiva vessa. Kuljettajat omaavat vähintään 3 vuoden kokemuksen ja ajo on itselläni ollut aina pehmeää ja mukavaa.




Kaksikerrosbussin halutuin paikka. Ylhäällä edessä, ihan hienot maisemat kyllä mitä muutaman kerran on päässyt tuolla istumaan. 

Keskiportaat, joiden vieressa WC alaerrassa.

Porista/Forssasta Helsinkiin matkustaessa Onnibus F2 menee Kiasman sijaan Ruoholahden kautta Länsisatamaan, joka tuo keskustaan suuntaavalle matkaajalle 2,5 euron piilokulun ratikka/metrolipun hintana. 

Forssassa Onnibus linjat F10 ja F2 käyvät Autokeitaalla, mikä loistavana taukopaikkana, palvelee myös loistavasti ns "Halpabussiasemana" 

F10 reitin autot kohtaavat toisensa autokeitaalla matkatessaan erisuuntiin iltamyöhään.
Suosittelen tätä halpaa matkustusvälinettä lämmöllä teille kaikille joilla sitä on mahdollisuus kohtuumatkan päästä käyttää, Itselläni on 6-8 kilometriä Forssan autokeitaalle ja näin talviaikaan pyöräilyn pois-sulkeutuessa tarvitsen aina kyydin sinne ja vakiovuorot Jokioinen-autokeidas akselilla kulkevat huonosti vain arkipäivinä ja huonoon aikaan silloinkin.

Hinnat ovat siis alkaen euron ja siihen vielä lisäksi euron varausmaksu eli realistisesti matkaan pääsee tosi valppaana netin selaajana parilla eurolla ja hinta-laatusuhde on sen mukainen ja loistava.
Lipun voi näyttää kätevästi joko tulostettuna paperina, älypuhelimen näytöltä tai muulta laitteelta, kunhan vain varausnumeron saa esiin. Lipuntarkastus käy autoon astuessa nopeasti ja harvoin omalle kohdalleni matkustaessa joku tullut vielä autosta lippua ostamaan. Lipun voi kuitenkin ostaa autosta maksukortilla, käteinen ei käy.

Onnibussin verkkosivu: www.Onnibus.com

Reissukettu suosittelee.


tiistai 13. tammikuuta 2015

Yukicon! Sugoi!

                                                 



Terve taas. Reissukettu ehti hengähtää muutaman päivän risteilyviikon jälkeen ja taas oli aika pakata laukku ja suunnata kohti espoota ja Yukiconia. Kuten aiemmassa postauksessani kerroin, harrastan myös jonkun verran japanin taiteita animea ja mangaa, niin oli taas aika lähteä tapaamaan muita harrastajia lajille ominaiseen ympäristöön eli coniin.

Yukicon 2015 järjestettiin 9.-11.1 Espoossa ja oli toinen järjestetty Yukicon. Viime vuonna liput myytiin loppuun nopeasti, varmaankin Desucon Frostbiten karsittua alaikäiset kävijöistään asettamalla ikärajaksi 18, joten oli odotettavaa että monet intohimoiset alaikäiset conikävijät suuntavat Yukiconiin. Tänä vuonna lipunmyynti rikkoi ennätyksiä, sillä yli 2000 lippua myytiin loppuun 5 minuutissa verkkokaupan auettua. Itse olin varautunut tähän GMT kellolla, hyvällä verkkoyhteydellä ja refresh nappulalla. Conien lipunmyynnit tahtovat olla tätä nykyä kaaos ja serverin kunto ratkaisee lipun saannin. Conien suosiolla voisi joskus rokata stadionin...ainakin siellä olisi tilaa. Ostin lipun samalla myös tyttöystävälleni Saanalle, jonka coniin pääseminen estyi hänen sairastuttuaan lenssuun risteilyviikonloppumme jälkeen. Myin Saanan lipun Lindalle, joka yöpyi kanssani samassa paikassa ja ostin lippurahoilla Saanan puolesta hänelle coniviemisiä. Cosplay-asuksi Yukiconiin olin valinnut pitkäikäisimmän cossini: Hetalian Amerikan. Hetalian suosio con-piireissä on laskenut niistä ajoista kun sen itse aloitin, mutta cossi oli talviseen vuoden aikaan lämmin ja hahmon luonne sopii minulle.

Lähdin Yukiconiin koulun päätyttyä Jokioisilta linja-autolla.

                                             
Reissu alkoi talon läheiseltä pysäkiltä, josta Vuorisen liikenteen autolla Forssaan.


Forssasta Espooseen kuljetti Satakunnan liikenteen Scania Eagle. Perinteisen Satakunnan vuorojen tunnittainen tiheys voitti tällä kertaa halvan Onnibussin

Matkaa Jokioisista Espooseen kertyi 110 kilometriä


Espoon Ikean pikavuoropysäkillä vaihdoin bussista apostolinkyytiin. 

Ja kävin IKEAssa ostamassa evästarpeita viikonlopuksi: Ikean lihapulla-aterioita

0,50 e Hot Dog IKEAsta

IKEA visiitin jälkeen kävelin yli kilometrin majoitukseeni Tuulikille nimismiehenpellolle. Olin siellä hyvissä ajoin ennen muita ja asetuin taloksi muiden saapuessa vasta 21 aikaan, sillä muiden majoittujien junat myöhästelivät VR:n tunnettujen talviongelmien takia. Vihdoinkin Tuulikki, Laura ja Linda pääsivätkin perille seurakseni ja loppuilta meni pelatessa, syödessä ja leffaa katsoessa. Keskiyön jälkeen oli aika mennä nukkumaan.

                                   

Jee, tuulikki toi meille euron juustoja :D

GTA V:lle hajoiltiin porukalla :D



Coniaamuna herätys on aikaisin joten nousimme jo seitsemältä laittautumaan ja hoitamaan aamutoimia. Matkat Tuulikilta Coniin hoituivatkin HSL:n espoon sisäisellä linjalla 18 mukavasti.

                                   
Kävelyä pysäkille


Bussimatka nimismiehenpellolta Tapiolaan kesti noin puolituntia


Saavumme conpaikalle

Ei muuta kuin jonottamaan lippua


Kännykässä ollut e-mail lippu vaihdettiin rannekkeeseen

Yukicon 2015 pidettiin edeltäjänsä tapaan Tapiolan Kulttuurikeskuksessa.

Coniin saavuttuamme haettiin Lindan kanssa lippumme ja Tuulikkikin onnistui saamaan maksutositteen avulla rannekkeen alkuperäisen lipun kadottua bittiavaruuteen. Muutamia tuttuja tuli vastaan ja kiertelin ympäriinsä.

Pistänpä tähän loppuun värikkään kuvakollaasin Conista :) Alkaneen työssäoppimisjakson ja pitkien työpäivien takia ja muun kiireen takia ei jaksa paneutua tähän reissu ja conikertomukseen sen enempää.

                                   
Ohjelmakartta, jossa muutama kiinnostava ohjelma 

Myyntipöytien tarjontaa. Manga cafella myynnissä 7 eri makua Pockyja ja 12 eri makua Ramunea




Taidekuja 

Willy Wonka


Shingeki No Kyojin

Tuulikki Clear-cossissa. 

Pingviini 

Forssan tuttavani Kennynä South Parkista

Conipaikan ihmisjoukkoja 

Rytmipelit


                                   
Konsertin ohjelmaa







Pelihuoneessa tuli myös piipahdettua useasti



Frozenin Elsa 














kaverini Janne, joka viihtyi hyvin pelihuoneessa :) 



Miku Hatsune Luento, oli valaiseva jokseenkin tutusta hahmosta





Nostalginen pienempi Playstation 1 konsoli

Kulttuurikeskus iltavaloissa

L



Espoon Heikintorin valoja


Uudenlainen peliohjain mulle ja uudenlaisia Pockyja :) 

Lapsuudennostalgiaa: Crash Bamdicoot 3: warped

Muumiicossajia

Naruto ja Sasuke....

Yukiconin maskotti

Illalla taas tuulikin luona rentoutumista Muumien kaa 


Sunnuntai aamuna oli satanut paljon lunta 

Anime-Karaoke

Vähän Con-ostoksia




Kaverin teinimutanttininjakilpikonna-cossi

FFFightin kuvasatoa. Itsekkin osallistuin vähän ja onnistuin kuulemma naurattamaan.



Joku jätkä si joutui pukeen tollaisen päälleen..:D 


Elsa Lumen keskellä.. Näitä cossaajia oli muutamia


Tuulikin seuraavan päivän Black Swan cossi





Alpakoita...alpakoita kaikkialla! 

Pari venäjä-cossaajaa. Eivät si ihme kyllä liittyneet osavaltioksi amerikkaan..

Jannea moikkaamassa pelihuoneessa. 


Animehuoneessakin oli kiva istahtaa välillä

Paluumatkalla poikettiin Kampin uudessa Burger Kingissä Jannen kaa ja Onnibussilla kotiin.

Coni oli ihan mukava ja heinäkuussa sitten kokeilemaan Desucon Frostbiteä, tuota aikuisten conia.
Eilen alkoi sitten työssäoppiminen Loimaalla linja-auton puikoissa. Jo toinen päivä oli väsyttävä koska 200 kilsaa linja autolla jäisiä teitä pitkin vähän jännittäen, mutta eiköhän se siitä parissa kuukaudessa helpotu.

Reissukalenterissa kuumotusta Wienin suuntaan toukokuun puolenvälin jälkeen Saanan ja hänen perheensä kanssa :) kyllä sitä ennenki huvittaisi käydä jossain..Silja Serenade tai Symphony olisi kiva kokea sitten ensi kerran jälkeen 3vuotta sitten. Katsoo jos jonkun porukan saisi kokoon jossain kohtaa :)

Lukemisiin ja pahoittelut jos laiskuuteni takia tuli hieman kömpelö teksti tällä kertaa