keskiviikko 28. joulukuuta 2016

Silja Europa 2016 Edition.


23 vuotta on Silja Europa seilannut Itämerellä ja käynyt välissä jopa Australiassa, mistä se omaksi ja kaikkien iloksi palasi 9 kuukautta sitten liikenöimään Tallinkin aaltologon alle. Ei ollut siis vielä aika heittää jäähyväisiä nuoruuden suosikkialukselleni Turusta monesti tehdyillä risteilyillä.

4 vuotta ja 1 kk elinkin tutustuen muihin aluksiin eri reiteillä meidän vesillä, kunnes 13.3.2016 Silja Europa aloitti taas liikenteen Helsinki-Tallinna välillä. Noiden vuosien jälkeen laivalle palattuani on pakko myöntää että fiilis oli hieman ristiriitaisen outo...muistoissa olivat vielä ne upeat Siljan Turku-Tukholma ajat, mutta nyt Tallinkin brändin alla osa noista jutuista oli kadonnut ja fiilis laivalla erilainen. Harri Hylje oli jättänyt vanhan kotinsa ja viihtyy nyt varmasti hyvin uudemmalla Baltic Princessillä Europan vanhalla reitillä. Yökerho ja myymälät oli uusittu ja yksi uusi ravintola tuolloin, ja kyllähän nuo piristivät hienosti vanhaa laivaa.
Monet ilahtuivat itseni lisäksi saadessaan Silja Europan takaisin Itämerelle, mutta pian alkoi kuulumaan myös valitusta aluksen nuhjuisesta ja itselleni kyllä ihanan nostalgisesta ysäri-kuosista, mitä löytyi silloin vielä auloista, infosta, käytäviltä ja hyteistä.
Tallink Siljalla ei kait tässä kohtaa ollut muuta vaihtoehtoa kuin nostaa kevään ja kesän "ylimääräisiltä" Europan päiväristeilyiltä kertynyt kassa ja sijoittaa nuo rahat yhtiön isoimpaan laiva-uudistukseen 16 miljoonalla eurolla. Onhan Silja Europalla myös edelleen Itämeren suurin matkustajakapasiteetti, jolloin laiva todettiin sopivaksi entiselle reitilleen Tallinkin liikenteessä ennen Australiaa.

Elokuun lopusta joulukuun puoleenväliin Silja Europa oli remontissa Tallinnan Muugan satamassa, mielenkiinnolla seurasin kun joukko blogaajia ja toimittajia pääsi tuona aikana laivalla käymään ja ihmettelemään remontin vilskettä.  Joulukuun alussa laiva kävi myös entisillä kotivesillään Naantalin korjaustelakalla, jossa kävin itsekkin portilla kuvat ottamassa yhtenä mukavana Naantali-iltana oman kullan kanssa.

12.12 Se oli valmis. 3 kuukauden remontti ja 16 miljoonaa euroa siihen satsattu. Sosiaalisen median ja uutisten kautta pääsin heti näkemään ja kuulemaan ihmisten mielipiteitä uudistetusta laivasta, mutta pitihän se itsekin kokea.

17.12 Koittikin sitten tämä ns "Kovan onnen matka" Sillä Silja Europa tai Tallinnan 22-h reissu ei ollut se mitä lähdin kesällä pikkuhiljaa suunnittelemaan ja maksamaan. Tarkoitus oli alunperin lähteä ensin yksin, sitten kullan kanssa, lopulta Tallinna-Tukholma sviittimatkan idea jouduttiin vaihtamaan töiden mukaisiksi ja kohtalo oli tuossa kohtaa sitö mieltä että "Harri, Sinä menet nyt uudistetulle Silja Europalle!" Tässä kohtaa otettiin mukaan vielä toinen Silja Europan fani Riikka omalla hytillään ja lopulta sinne sitten lähdettiin 6 hengen kaveriporukalla.

Matkaan lähdimme Forssan Autokeitaalta sen kuudennen matkustaessa Helsinkiin Turusta, Matkalla sainkin hyvän muistutuksen siitä että miksi matkustan Onnibus.comin sijaan mielummin perus pikavuoroa liikennöivällä Satakunnan liikenteellä, Niissä autoissa on tilaa, vähemmän ihmisiä, pysäkki on kämppäni vieressä, hinta lähes yhtä edullinen ja ilmastointi toimii ja pistokkeet löytyy niistäkin. Onnibus matka oli kyllä painajaismainen vaikka kuski ajoikin kyllä hyvin ja Ruoholahdessa jäimme pois aikataulussa ja kävelimme yli kilometrin vielä länsisatamaan.



  
Matkaan lähtivät itseni lisäksi Tyttöystäväni Rica, Europa-fani ja lapsuudentoverini Riikka ja ystävämme Lukas ja Janne


Satamassa löysimme Turusta tulleen Johanneksen ja vanha Jokioisten kaveriporukkamme hajosi hetkeksi kun osa meistä kävi Verkkokauppa.comin tarjontaa katsomassa. Itse kävin Johanneksen kanssa terassilla kuvaamassa Silja Europan kauniissa yövalaistuksessaan. 



Menin edeltä tekemään lähtöselvityksen. olin viime Tallinnan Shuttle-piipahduksen jälkeen saanutkin iloista Club One postia että olenkin kohonnut Club One Gold tasolle ja tällä matkalla noita joitain gold-etuja olisi voinutkin hyödyntää. Yksi gold-eduista olisi ollut oma gold asiakkaiden lähtöselvitys, joka ei vielä ollut auennut viereisen tiskin ollessa vielä suht jonoton kuitenkin. Tässä pyysin matkaan mukaan väliaikaisen gold-kortin kun varsinainen tuli päivä matkamme jälkeen postissa.  Pisteet matkasta tulisivat kuitenkin jo saavutetun kultatason mukaisesti. Kun Check in oli tehty niin muru ja  kaverini olivatkin jo terminaaliin ilmaantuneet ja oli aika jakaa vuoden 2016 joululahja kavereille: 22-h risteily Tallinnaan parhaalla porukalla pikkujoulumeiningillä.  Ensi vuonna saatte taas odottaa jotain perus-suklaan tai elokuvan kaltaista pakettia. :D Satamassa seuraamme liittyivät tuosta usein mainitsemastani Facebookin laivaryhmästä, pari jäsentä: Pyry ja Robert.

Mitä voikaan tapahtua kun matkaan lähdetään...

Tyttöystävän kanssa...


Ja kotikylän kavereiden.....


Ja parin muun laivahullun kanssa....



Seuraavaksi kerronkin matkastamme hieman eri lailla, Kerronkin sen uudistusten ja muiden kautta.

Mitä näimmekään ensimmäisenä astuessamme laivaan klo 17.30 jälkeen?

KÄYTÄVÄT, AULAT, PORTAIKOT

Näissä kohteissa näkyi ensimmäisenä Silja Europan muutos -93 kuosista 2010-luvulle. Poissa oli tylsän harmaan ruskehtava matto auloista sekä lommoiset punaiset ovet. Pakkelia oli näemmä hyvin käytetty ja ovia päällystetty antaen hyttikansille upeat värit.
      
9.Kannen hyttikäytävä.


Peräportaikkoa.


5. ja 10. kannen hyttikäytävän kuosia.


Jostain luin että laivaan astumisen olisi kuulunut tapahtua 7. kannen kautta, mutta en länsisataman tapauksessa ollut ihmeissäni, että Europalle astuttiin tuttuun tapaan 5.kannen kautta.


Aulatkin ovat saaneet nyt tyylikkään maton.


11. Kannen Deluxe-hyttikäytävä. Vastapäätä sisempänä sijaitsee uusittuja B-hyttejä. Astuessamme tälle käytävälle kysyi Riikka ihastuneena "Mitä näille oville on tehty" huomatessaan mieleisensä sinisen sävyn. Itseäni ehkä yleisnäkemältä tuo sinisen, puun, valkoisen seinän ja harmaan maton yhdistelmä oudoksutti, mutta kait tuohon tottuu aikanaan. Jännä huomio oli myös kanssa että Deluxe hyteissä ei enään ovi auennut ulospäin vaan sisään.


11. Kannen deluxe-käytävän alkuperäinen lamppu
  
HYTIT.

Lähes kaikki Silja Europan 1016 hyttiä uusittiin remontissa B-luokasta upeisiin sviitteihin. C-luokka uusitaan ajon aikana tammikuussa remontin aikataulun ja materiaalien toimitus-syiden vuoksi. Uskonpa että kelpaa niissäkin hyteissä sitten halvalla taas keväällä matkustaa.
Meillä oli käytössämme B-luokan hytti ja Deluxe-hytti, joista ensin vilkaisimme kavereille varattuun läheiseen B-hyttiin. Poissa oli se  pyöreä puinen kehys peilin yläpuolelta ja tilalle oli tullut leveämpi peilisydeemi uusituin puupinnoin. Hytin kaikki pinnat oli uusittu ja väritys oli myös freesi. Silmään ottivat vaan nuo harmaat verhot, joista odotin havainnekuvien perusteella sohvaan sointuvaa väriä..ei kai vaan olleet ne Australian rääsyt nuo? Perushyttien vessat on kanssa uudistettu. 


Rican kanssa olin varannut käyttööni vähän astetta parempaa lukaalia menetetyn Victoria I:n sviitti-idean tilalle. 2 viime matkaa kun Europalla olin vanhassa deluxe-hytissä tehnyt niin pitihän se uusittu deluxe sitten kokeilla ja viimein myös yön yli matkalla.
Hytti oli myllätty lähes täysin. Entinen ja monet kengät nähnyt vihreä matto oli vaihtunut tyylikkään mustanharmaan kuvioiseen mattoon. Ihmettelinkin vanhan hytin vaatekaappimäärää ja nyt ne olivat poissa antaen hyttiin tilavuutta, kun näemmä ihmiset eivät laivalle enää tuo koko vaatekerrastoa kuin 90-luvulla. Housuprässi oli myös siirtynyt historiaan. Pöytä ja tuoli entisessä hytissä olivat mielestäni kivat ja huono ei ollut myöskään niiden tilalle tullut sohvaratkaisu. Pimeinä vuodenaikoina suuri erkkeri-ikkuna muodostaa ikkunankokoisen lisäpeilin hyttiin antaen taas päivällä mahdollisuuden katsoa kivasti maisemia sohvalta.
Erityiskiitokset ja kehut Tallinkille annan Baltic Queenin sviitteihin ja vastaavaan hyttiluokkkaan verrattuna 10 ellei jopa 100 kertaa mukavammasta ja pehmeämmästä sängystä. Tässä oli juuri sitä luksusta, mistä olen deluxea varatessani maksanut. Sikeästi ja mukavasti tuossa nukkui ne bilereissun vähäiset unitunnit.


   Hyttiin oli pikkujoulujen ja uusitun suosikkilaivan kunniaksi shamppanjaakin tilattu.


Matkan edetessä tuli huomattua uusien mattojen yksi ongelma: Nukkaisuus.



Seuraavana päivänä kaverien lähdettyä käymään Tallinnaan kelpasi Rican kanssa jäädä laivalle mukavan hyttiin rentoutumaan.


hytin vessa oli kaikkine pintoineen uusittu ja suihkukoppi edelleen jäljellä.


Terävät pyyhetelineen kulmat saavat kyllä nuhteita. NAARMU/ VIILTOVAARA!


Tässäkin hytissä oli jotain alkuperäistä osana uutta sisustusta. Kattolistat ja itse katto.


Välillä oli kavereillakin lupa tulla ihastelemaan ja viettämään aikaa upeassa hytissämme, tässä kuvassa otimme hiukan glögiä joulun kunniaksi paluumatkalla.


Ja tässä kuvassa näkyy onnellista lauantai-illan pikkujoulu porukkaa hytin sängyllä.


Hytteihin asetuttuamme pitihän se uusittu Silja Europa katsastaa läpi. Mikähän mahtaa olla se Silja Europan sydän mistä useat matkustajat kävelevät läpi risteilyllään.
No tietenkin:

SE LEGENDAARINEN AULA.

Tämä osa laivan uudistuksesta sai kyllä hymyn huulille. Matot uusittu, puupinnat hiottu ja Upea korkea näköala-hissiaula koristeltu hienoin ledi-valoin. Laivan Infokin oli saanut modernin ilmeen. Infossa kävimme pariin kertaan mm pyytämään hytin lämmitysnupin korjausta ja tytölle kylmäpussia vihoittelevaan jalkaan. Onko 20 euron pantti kylmäpussista ehkä jo vähän turhan paljon?


   


Bassoristeilyn teeman mukaisesti täällä soitti myös DJ.


Jokaisella matkalla kuuluu olla se yks tärähtänyt kaveri(selfie) :)


Näköalahissistä näki ylemmillä kansillä upean valotaideteoksen. Kaipaan tuohon kyllä edelleen sitä Turun-aikaista kuumailmapalloa, mutta upea tuokin ja parempi kuin ei mitään.





Infoaulaan oli tullut upeat värikkäät sohvat




Portaiden kaiteet ovat alkuperäiset.


Puupinnat olivat saaneet upean ehostuksen ja aula vaikutti muutenkin  avaralta rempan ja valojen tuoman valkaisuhoidon myötä.
 


 COFFEE&CO 

Seaside Cafen tilalle tullut Coffee&Co on kyllä tervetullut tulokas Serenadelta myös Europan kahvilaksi. Modernisoinnin lisäksi myös tiskin syötävät näyttivät paremmilta ja tuliha tuolla kokeiltua Kahvi-uutuutta Cold Brew kahvia. Ensijuomalta omaan makuun hieman oudohko mutta ei huonokaan. Kahvipalana toimi erinomaisen makuinen kakunpala! 
     




ARCADE/ EX-SEA SHOP

Silja Europan shoppailukadun liikkeet uusittiin jo Ausseista palattua Siljan Hel-Sto laivojen vastaaviksi ja tuoteryhmät löytyvät kyllä selkeämmin kuin entisestä Sea Shop konseptista.
Katselin jo elokuun matkallani ennen telakointia että mitähän mahtaa käydä paljon nähneen Arcaden puulattian ja uusittuhan sekin oli. Uusi lattia on selkeä ja tyylikäs ja kestää varmaan nyt paljon kengänpohjia. Vanha oli ehkä omaan silmääni tyylikkäämpi.
Täältä löytyi kyllä paluumatkalla hyviä jouluostoksia kotio.

Lähtoiltana ei oikein Tax Freen tungos houkuttanut. Kevään 22-h tuurauksessa Europan Tax Free kyllä toimii paremmin kuin Baltic Queenin pienempi tuossa alkuryysiksessä.



7. Kannen laivaannousu-ovien tienoo oli saanut uutta lookia myös.


Saadaankohan 7.Kannen sisäänkäynti taas joskus toimimaan? Ruuhkaisaksi menee homma vain viitoskannen kautta. Mitähän mahtoi tapahtua vanhalle Silja Europa kyltille, jonka olisi saanut tämän Europa-fanin mielestä jättää paikalleen, tuo uusi Tallink-kyltti olisi sopinut vaikka infoon taustalle.



Olin puolestaan yllättynyt siitä että vanha Silja Europan reittivalokartta Silja Linen reitein oli yhä paikallaan. (puukehys vaan poissa) Liekö tekniikka vanhentunutta vai onko se siinä vain nostalgisena koristeena kun ei Tallinnaan ole valoja saatu? Mahtava juttu kuitenkin!


Muistan jo Turun aikoina ihastelleeni arcaden tax freen päädyn koristeellisia ovia, joita pelkistettiin jo Aussien reissun jälkeen.




Eihän matka olisi mitään ilman kunnon ruokaa, joten katsotaanpa mitä uusista ravintoloista löytyy.

8. KANSI JA RAVINTOLAT/ BAARIT

  
 



Kevään ja kesän aikana en sitten tullut käyneeksi nostalgisessa Buffet Europassa, joka rempan yhteydessä muuttui Grande Buffetiksi. Tila piti kokeilla Bassoristeilyn Jazz-illallisen mauilla.



Viimeinkin pääsin syömään ensimmäisen tämän joulun jouluruoan ja laivalla!


Ruoka oli hyvää ja maistuvaa, mutta kokemusta ehkä hieman laimensi mm hytissä otetut shamppanja-lasilliset ja aiemmat Ocean Clubin hyvät drinkit, kun taisivat hieman päähän nousta. Myös taustalla soinut jazzikaan ei ollut niin tunnelmallista kuin odotin, vaan jäi ruokailessa oudoksi taustahälinäksi. Buffetin uudelle ilmeelle ja upeille isoille ikkunoille täydet peukut kyllä!


Ihania jälkiruokia...


OCEAN CLUB


Keväällä uudistuneella Ocean Clubilla vietimmekin jonkun aikaa alkumatkasta. Jonkun aikaa ehdimme myös kuunnella Bassoristeilyn ohjelmaan kuulunutta hyvän kuuloista räppisessiota.


Hyvällä meiningillä kelpasikin nauttia muutama. Onko tuo baaritiskin pinta muuten alkuperäinen?


Parasta hauskaa Europan 22-h huviristeilyllä parhaan seuran kanssa.


Myöhemmin illasta tuli taas ilmi yksi Ocean Clubin ongelma verrattuna Baltic Queeniin,...se yksi ainoa ongelma omasta mielestäni: Pienempi yökerho. Hyvä oli meininki mutta eihän tuolla viihtynyt myöhään illasta tungoksessa kuin sen verran että sai mukaansa uuden Pina Coladan.



GRILL HOUSE / ERIKOISAAMIAINEN

Seuraavana aamuna kelpasi herätäkin suu kuivana johonkin ihme etäiseen bassometeliin. Saimme kuitenkin koko porukan kasaan ja huono olo ei liiemmin ollut ja koko eilisilta oli muistissa, joten yhdessä suuntasimme aloittamaan päivän erikoisaamiaisella uudessa Grill Housessa.
Grill House on rakennettu entisen pitkään palvelleen Maxim ala carten tilalle. Keväällä ehdin tuossa ravintolassa ainukaisen kerran nauttimaan erikoisaamiaista ja ihailemaan upeaa vihreähköä sisustusta. Tuosta sisustuksestä jätettiin kuitenkin paikalleen upeita vanhoja katto-elementtejä ja olihan muu ravintola saatu omaan silmään tyylikkääksi tähän päivään.




En muistaakseni kuullut tarjoilijalta edes kysymystä että kahvia vai teetä pöytään ja ruokaa hakiessa oli ilmestynyt kahvia pöytään, senkö verran se pieni krapula kasvoilta näkyi että arvasi että kahvi maistuisi?


Valikoimat Europan erikoisaamiaisella olivat kyllä loistavat ja masun sai täyteen. 


GRILL HOUSE  ALA CARTE

Kokeilimme paluumatkalla kultani kanssa myös ravintolan Ala-carte puolta kun meille lounaan nälkä iski.

Kiitos Pyry ruokaseurasta odottelun ajan :)

Punaviinien maailmasta riittää itsellä vielä opiskeltavaa. Eikös nuo liharuokien kanssa ollut hyvä valinta joten valitsin laivan punkkua aterian kaveriksi.


Itse kokeilin listalta Striploin ateriaa ja kyllä oli maistuva kokonaisuus kera bearnaise kastikkeen.


Tyttöystäväni kokeili kesällä ylistämäni Flank Steakin ja medium oli loistovalinta molemmilta. Jälkiruoan jätimme myöhemmäksi Coffee&Co:hon. Palvelu oli mukavaa ja näytti salissa hääräävän myös työnsä tasalla oleva ravintolapäälikkö.


SEA PUB

8. Kannen Arcaden matot ja puupinnat oli kanssa uusittu. Kaverieni lähdettyä aamiaisen jälkeen Tallinnaan ja kultani ottaessa pienet torkut, kävin kokeilemassa uutta Sea Pubia arcaden varrella, joka on rakennettu entisen Joe's Place Pubin paikalle. Jotenkin uudistuneessa tilassa oli onnistuttu säilyttämään vähän sitä pubimaisuutta mm skottimatolla ja Jukeboxilla. Loistavaa


Alkoholi ei seuraavana päivänä tietysti enää suuremmin maistunut joten pyysin tiskiltä onnistuneen alkoholittoman drinkin. Aivan loistavat siniset löhöilytuolit tuossa pubissa!



Tiski oli kanssa uusittu tyylikkäästi.


12. KANSI, CONFRENCE, SAUNA BEACH JA HERA SALONGID

Nämä tilat ovat saaneet kokea myös hienon kasvojenkohotuksen. Peräkannella oli myös mm. maalattu helikopterikenttää.
  

Sauna Beach Bar oli saanut uuden maton, pöydät ja tuolit. Pöydistä päätellen päivävarjot eivät ole palaamassa, ne tekivät tilasta omaan silmään tyylikkään. Uusi värikokonaisuus ja avaruus sinänsä kyllä miellyttää kera isojen ikkunoiden.



Ylimmälle 13. kannen ulkokannelle ei ollut tällä matkalla pääsyä.


Confrenssiosatolla oli myllätty kanssa kunnolla. mm. tiski oli kasvanut kunnolla pituutta uudistuksen kera.


Kauan oli Silja Europalla ne punaiset puhelinkopit, niidenkin aika oli näemmä ohi niiden kadottua.



Kierrellesäni huomasin että 13. Kannelle vievät portaat olivat auki, joten vaivihkaa nappaamaan kuvat Kapellskär VIP loungesta ja sen terassista kera toisen valotaideteoksen.




Kavereiden vielä talsiessa Tallinnassa, kävimme Rican kanssa saunomassa Sauna Beachilla. Täällä oli tehty vain pintaremonttia, joka antoi altaille ja suihkutilaan kyllä kivaa pirteää ilmettä.


Bassoristeilyn ohjelmassa oli saunaan merkitty aamupäiväksi "Bassoristeilyn krapulasauna" jossa lähti saunan kaveriksi hyvällä hintaa vielä yksi lonkero. Ikkunat oli täällä myös viimeinkin pesty / vaihdettu nimittäin nyt saunan lauteilta näki upeasti ulos Tallinnan satamaan. Pelkkää satamaa ei onneksi tarvinnut katsella kun viereen saapui Victoria I. Kovin kauaa ei kyllä allas-osastolla viihdytty kun vesi kullan mielestä oli vähän turhan viileää myös pore-altaissa. Sanoimme tuosta kyllä molemmat saunan tiskille lähtiessä ja itselleni sanottiin virolaiseen aksenttiin "joo sen kuuluu olla". Kyllä se suomalaiseen makuun saisi hieman lämpimämpää olla.


Saunan jälkeen Rica kokeili Hera Salongin selkähierontaa, Hieronta tapahtui entisen kuntosalin nurkkahuoneessa. Ikävää oli ettei tuonne mahtunut kaksi hierottavakasi samaan aikaan, joten annoin tytön käydä itsekseen, kun sitä enemmän tarvitsi.



Hieronta oli näemmä ja kuulemma hyvin onnistunut. Onpa sitten ihme että tällainen konsepti on poistettu Serenadelta ja Symphonyltä..




MUITA KUVIA

  
Lähtöiltana kävi yllättäen myös rulettisäkä :D

Juuri heränneinä ja valmiina uuteen päivään.

Kivat värikkäät ysäritaiteet portaikoissa on korvattu Tallink Siljan mustavalko kohdekaupungeilla. Teemaa on käytetty myös info-aulassa.

Teatteri on kuulemma alkuperäisessä kunnossaan ja ohjelmaa olisi sinnekin luvassa.

Seuraavana aamuna oli nähtävissä yön juhlinnan jälkiä laivalla. Hyvin oli kuitenkin aamupäivällä siivojia laivalla liikkellä ja isommat sotkut kyllä katosivat päivän myötä.

Reittikartan lisäksi laivan historiaa näkyy myös mm pyykkirullakoissa...

Kyllä se Harri Hylje vielä vakoilee vanhaa kotiaan <3

Tallinnasta oli näemmä löytynyt joulutorilta hienot pipot. Villisian ja ketun olivat kaverit menneet "nylkemään". Reissukettu does not approve this...

Rica ja Riikka ostoksilla.

Tax freestä piti napata kärrytkin hyttiin kun lahja ja muita ostoksia kertyi sen verran.


Uudistunut Silja Europa kyllä miellytti ja hyvin mielin lähdettiin kotia kohti laivan saavuttua Helsinkiin. Hieman on ehkä uudistuksiin pientä totuttelemista vielä pienellä ysäri-fanilla, mutta uudelleen lähtisin mielellään Silja Europalla reissuun taas.

Kun lapsuuden Silja Europan Turun ajat ovat takana päin ja lämpimissä muistoissa, on tästä hyvä jatkaa nuorten aikuisten risteilyitä laivan uudella aikakaudella.

Kiitos Tallink Siljalle ja Silja Europan miehistölle mukavasta matkasta. Ja kiitos Bassoradiolle vaikka edes räpistä ja krapulasaunasta, vaikka ohjelmaa ei sen enempää tullut seurattua kun uni tuli jo ennen Karri Koiran keikkaa.

Kiitos myös teille Johannes, Lukas, Riikka, Janne, Robert ja Pyry kun olitte tällä ihmeen tonttureissulla mukana :)


Kiittäen ja vielä hyvää joulua ja uuttavuotta 2017 toivottaen: Reissukettu