tiistai 23. toukokuuta 2017

Hostelliesittely: Laivahostel Borea


Reissukettua Instagramissa seuranneet varmaan huomasivatkin että päädyinkin viime työviikon päätteeksi nukkumaan murun kanssa yötä Turun laivahostel Boreassa. Idea yöpymiselle tuli päivää aiemmin kun meidän piti illaksi Fursuit-harrastajien miittiin Myllyyn päästä omalla autolla ja ennen tuota oli samana päivänä ajettu töissä lähes noin 8 tuntia, eli ei hirveästi perjantai-iltaisin tee enää mieli omalla autolla lähteä kauemmaksi enään. 
Miittiin lähdettiin kuitenkin ja sen sijaan että olisin pitkän päivän jälkeen ajanut vielä tunnin takaisin Turusta Forssaan, päätinkin etsiä meille yöpymispaikan. mm. Booking.com ei enää tuolloin näyttänyt Borealle vapaita huoneita, mutta soittamalla suoraan hostelliin selvisi että vapaita huoneita ja varasin parille hengelle yön reilaajahytissä.

Borea on siis vanhaan 60-luvun höyrylaivaan tehty hostelli Aurajoen varressa "tois puol jokkee" ja itse laiva tunnetaan nimellä Bore. Alus valmistui siis 57 vuotta sitten vuonna 1960 alunperin Höyrylaiva Oy Borelle ja teki uraa mm. 16 vuotta Turku-Tukholma välillä vuoteen 1976 asti. Viimeiset 6 Turku-Tukholma vuottaan alus seilasi Silja Linen väreissä.

-76 vuoden jälkeen alus on tehnyt uraa mm. Jakob Linesilla, asuntolaivana ja alus muistetaan myös nimellä Kristina Regina 1990-2010 omistajaan Kristina Cruises, jolloin se teki mm. välimeren risteilyjä.  Nykyiseen hostellikäyttöönsä kotikaupunkiinsa Turkuun alus pääsi, kun se myytiin S/S Borea AB:ille 2010.  Kaunis ajatus antaa laivavanhukselle näinkin hyvää käyttöä.

Tarkemman kuvauksen Boren historiasta ja kuvia laivasta mm. Silja Linen väreissä -70-76 löydät mm. Valkeiden Laivojen sivulta.



Hostellin lisäksi Borella toimii myös museo osana Forum Marinumia ja kesäkahvila Cafe Navigare


Ylös vaan ja laivaan!

 Sisäänkirjautuminenkin tapahtuu ylläolevan kuvan rampin päästä ovista sisäänpäästyä. Hostelli-tyyliin varauksen maksu tapahtuu vasta saapuessa. Sisäänkirjautuminen kävi meillä mukavasti ja autosta mainitessa sai pysäköintiluvan yöksi Forum Marinumin parkkipaikalle.

Jännityksellä lähdettiin etsimään meidän hyttiä, sillä varatessa olin varannut tuoksi yöksi vain sen halvimman eli 2 vuodepaikkaa reilaajahytistä. Reilaajahytit sijaitsevat kansilla 2 ja 3 ja ne ovat hostellin jaettuja huoneita. Vessat ja suihkut sijaitsevat käytävällä kuin vanhempien ruotsinlaivojen budget luokassa.
Vanhan laivan kaarevuus näkyy jännästi kävellessä pitkää hyttikäytävää.

              
Hytti löytyi 3. kannen perältä ja yllätyin kun tuolla oli jopa ikkuna! Vanha miehistöhytti näytti mukavan retrolta vanhan laivapunkan ja pienen pyöreän ikkunan kera. Kaksi vaatekaappia kertoi myös että täällä on merimiehet asuneet ennen viikkoja. Hytissä oli myös lisälämmitin kylmän varalta ja jopa 4 pistorasiaa. Vuoteet olivat kapeat ja patjat kovahkot, mutta muhkean tyynyn ja univelan ansiosta sai kyllä hyvin nukutuksi yläpedillä. Ai niin yksi juttu hostelleista ja jutusta halvan hinnan takana. Petaa itse, talo tarjoaa puhtaat lakanat ja täytteet.




Tyttöystävälleni tämä oli ensimmäinen kerta Borella ja ylipäätään hostellissa majoittuen. Saimme molemmat tuta sen mitä hostelli-elämä voi joskus pahimmillaan olla kun kävimme vessassa käytävämme päässä. Onko kauniimpa näkyä kuin hyttinsä sängyssä nukkuva keski-ikäinen alaston kaljamahainen mies, jolta on kenties ovi unohtunut auki. Tyttöystäväni nähtyä saman toistamiseen epäilimme, että vika saataa olla tuon kyseisen hytin ovessa.
Vessoista puheenollen, niiden riittävyyttä ei tarvinnut pelätä. Hostellissa oli hyvin meille budjettimatkaajille ripoteltu suihkuja ja vessoja koukeroisille käytäville ja tuona perjantai-iltana hostellissa oli hiljaista.



Nautimme hieman iltapalaa hytissä ja päätimme käydä vielä kannen 5. perällä Cafe Navigaressa. Kahvila on viikonloppuiltoina avoina puoleenyöhön.



Navigaressa olikin kiva istua iltaa juomaa ja ruokaa nauttien. Paikka on sisustettu kodikkaan olohuonemaisesti omaan makuun. Tarjolla on myös lukemista ja pelejä.


Kahvilan perä-ikkunoista aukeaa näkymät Viking Linen autolähtöselvitykseen. Grace oli jo paria tuntia aiemmin lähtenyt.


Aurajoen illallislaiva Ukko-pekka palaamassa takaisin



Äsken kerroin niistä halvoista reilaajahyteistä, mutta Borelta voi varata myös oman hytin vessan ja suihkun kera. Myös parivuoteellisiä hyttejä löytyy ja hulppeimmissa on makuuhuoneen lisäksi vielä oleskelutilakin. Kaikkien hyttien hintaan (jopa reilaaja) sisältyy myös aamusauna ja aamiainen.


Entisen Tax Free myymälän paikalle on rakenettu hostellin yhteiskeittiö ja oleskelutila.


Täällä voi tutustua helposti muihin peräti kansainvälisiinkin hostellimajoitujiin. Tarjolla on myös kirjoja ja lautapelejä.


Yhteiskeittiön jääkaappiin ruokia laittaessa kannattaa merkitä omat ruoat.


Yövyin Boressa ekan kerran vuosi sitten pääsiäisen aikaan. Siltä visiitiltä oli tallessa myös kuvia laivan vanhan ajan henkeä huokuvasta Manouvre Barista. Tuossa pyöreällä tiskillä olis varmana joskus kiva istuskella...jos se joskus olisi auki mun ollessa yötä!

 
Laivalla järjestetään joskus tapahtumia joissa tanssilattiakin on käytössä.



Aamiainen tarjoillaan aamuisin 07-10.30 Ravintola Kristinassa


Ravintolasalikin on omaan makuun tyylikäs.


Aamiainen Borella on omaan makuun hiukan suppea, mutta siitä saa kasaan hyvän aamiaisen mysleineen, leipineen ja kahveineen. Kannattaa myös muistaa että nyt ollaan laivahostellissa, ei nykyajan ruotsinlaivalla.




Aurinkokannella ihmeteltiin että mitäs si tehdään jos laivaan tulee reikä ja se uppoaa Aurajokeen?


Kuvitella tätä laivaa ja näitä kansia silloin 60-luvulla. Ihmisiä sen ajan vaatteissaan... kauan muuten edes silloin kesti laivamatka Turusta Tukholmaan, kun nykyään se kestää about 11 tuntia?


Entiselle autokannelle on tehty juhla- ja kokoustila Baltic Room.


Vastaanoton läheltä ja myös oleskelutilan kupeesta löytyy vanhoja kuvia Boresta ja mainoksia sen uran varrelta mm. Kristina Cruisesin aikaan.


Hyttimme vieressä ollut keittiö/oleskelutila


Kaikenkaikkiaan äskeinen yöpyminen Borella oli miellyttävä ja myös kultani tulisi laivalle uudelleen, tosin miettien jos paremmassa hytissä olisi pehmeämmät patjat ja paremmat tyynyt.

Pientä mainintaa myös Boren sijainnista. Paatti sijaitsee siis aivan lähellä Turun Linnan vieressä Turun satamaa, eli jos haluaa helpomman lähdön kauempaa esim Amorellalle tai Galaxylle, on Bore oiva ja edullinen yöpymisvaihto ennen risteilyä. Aamiaiselle ei välttämättä ehdi Galaxyn tapauksessa, mutta Galaxylla voi sitten syödä jopa erikoisaamiasen tai brunssin aamunälkään.
Turun keskustaan Borelta on Aurajoen vartta pitkin noin parisen kilometriä ja luovutettuamme huoneen murun kanssa me teimmekin kävelyretken keväisessä Turussa Aurajoen vartta keskustaan ja takaisin. Boren lähellä pysähtyy myös Fölin bussi 1 satamaan ja kauppatorin kautta Turun lentokentälle
(Ai niin se uusi vesibussi Ruissaloon pysähtyy ihan vieressä Forum Marinumin kohdalla)
Tajusin muuten että yöpymiseni meni hienosti yhteen Boren aikanaan omistaneen Silja Linen 60-vuotispäivän 20.5.2017 kanssa. Paljon Onnea Siljalle <3 Tuosta kelpasikin nauttia lasi skumppaa Börsin terassilla kullan kanssa.


Suosittelen lämpimästi kokeilemaan yöpymistä retrolla 60-luvun höyrylaivalla.
Jäikö jokin mietityttämään? Laita kommenttia!

Yön Borella varaat kätevästi HiHostels.com sivulta tai Booking.com
(Huom. Booking.com ei näytä laivan reilaajahyttejä)
Suoraan soittamalla saa myös ystävällistä palvelua ja tietoa huonetilanteesta paikan päältä.

-Reissukettu

torstai 18. toukokuuta 2017

Rennosti risteillen.


Loma! Miniloma! Sekin kelpaa vallan hyvin kun on tehnyt ahkerasti palvelubussinkuljettajan hommia ja siihen päälle ajanut vielä taksia viikonloppuöinä. Superviikonloppuni päätteeksi lähdimme vielä lapsuudenystäväni Riikan kanssa käyttämään murun vanhemmilta saadun etukupongin Viking Gracelle.  Tyttöystäväni ei matkalle päässyt kupongin Su-To lähtöjen puitteissa, mutta meitä odottaakin yhdessä Silja Serenaden matka kesäkuun alussa onneksi.

Matkaan lähdimme Riikan kanssa poikkeuksellisesti Humppilan rautatieasemalta. Forssasta on järkevämpää matkustaa Turkuun suoraan 10-tietä bussilla tai omalla autolla, mutta tällä kertaa halusin lomaa ajamisesta ja nauttia junalla matkustamisen rennommasta tunnelmasta. Tämä kävi myös hyvin kaverille kun säästölippujen kanssa hinta oli hyvä ja hänkään ei ollut junalla laivalle mennyt sitten lapsuutensa.


Aamuin ja illoin kulkevat Tampereelta tulevat Intercity junat Humppilan kautta Turun satamaan.


Jos haluaa junamatkalleen enemmän omaa rauhaa, kannattaa varata IC-junasta työskentelyhytti, jonka saa ihan säästö/peruslipun hinnalla ilman lisämaksuja. Olimme varanneet tällaisen hytin käyttöön kumpaankin suuntaan.


Aikaa laivaanpääsyyn oli vielä runsaasti, joten poikkesimme nauttimaan ravintolavaunussa hiukopalaa. Oikein maistuva lihapiirakka kyllä oli.


Turun asemalla juna tyhjeni lähes kokonaan ja siinä 20 minuutin seisahduksessa ihmeteltiin meidän tyhjää loppumatkan ajan omaa privaattivaunua


Juna veikin sitten vielä satamaan asti ja nurkan takaa löytyi lähtöterminaali. Siitäkin oli aikaa kun Turun Viking terminaalissa sisällä olin käynyt. Gracelle mennessä tilausajon ohessa lokakuussa 2015.



Puolessatoista vuodessa oli terminaalista kadonnut vain otto-automaatti, onneksi useilla laivoilla voi nykyään nostaa rahaa.



Tässä kohtaa hieman mietteitä Viking Linen uudesta Vene-pistesysteemistä. Helmikuussa Viking Line muutti kanttis-ohjelmansa Viking Clubin ---> Viking Line Clubiksi aloittaen näin myös pisteisiin perustuvan kanta-asiakas systeemin. Yhtiön kannalta fiksua, näkee mihin ja ketkä asiakkaat sielä laivalla todella kuluttavat ja käyvät. Matkustajan kannalta fiksua myös, kannustaa keskittämään punaisille, kuten kilpailijansa Club One sydeemi. Yksi käytetty euro vastaa yhtä pistettä eli venettä. Veneitä ropisee matkaostoista ja myös laivalla tehdyistä ostoista näin pääpiirteittäin. Paljon punaisilla viihtyvät palkitaan 500 euron kulutuksesta jollain erikoisedulla ja 1000 euroa kuluttaneet saavat jo hopeisen Viking Line Club kortin, jolla veneitä ropisee 2 kertaa enemmän. Mutta sekin vaikuttaa vähältä jos otetaan huomioon fakta, että yksi vene on vain 0,015 euron arvoinen. (plus kortilla tuplana)

800 euroa on 800 venettä = 12 euroa, jolla voi ostaa vaikka Piknikristeilyn Turusta ahvenanmaalle.

Tallink Siljan Club one pisteillä vastaava Saaristoristeily kustantaa Gold tasolla noin 5600 pistettä. (ilman pisteitä suunnilleen sama hinta kuin viikkarilla) Jo Bronze tasolla noihin pisteisiin pitää kuluttaa keskimäärin laivaostoilla ja matkoilla alle 230 euroa.

Tota noin, kannattaisikohan tätä kehittää hieman houkuttelevammaksi? no ei ainakaan oman punainen matkailu tuolla vähene, jos tulevaisuudessa saa kokea yhtä mukavia reissuja edelleen kuin esimerkiksi tämäkin, jolle annan kohta tietyissä kohdissa suuret kehut! Huomioitakoon myös että hyödyin matkalla kaikille jäsenille kuuluvista eduista kuten alennuksista Franksin tietystö annoksesta ja kahvilaruoan alennuksesta.



Lähtöselvitykseen mentiinkin ensimmäisinä sen auetessa ja palvelu kävi mukavasti.


Laivaanpääsyä odotellessa onnistuin kavereidemme Whatssapp ryhmässä spoilaamaan Riikalle synttärilahjansa tällä matkalla. Riikka ei ollut ennen Viking Gracella käynyt ja nyt päätimme käydä tuolla kaksistaan Riikan sanottua että Siljan Iltalaiva Baltic Princess on ehkä hieman tylsä. No viihteen puolesta ei tästä sunnuntai-lähdöstä mikään menevä sielläkään oisi tullut mutta pointti oli Riikalle uudessa laivassa ja molempien ajasta vain rentoutua ja olla.


Viimeinkin kello löi 20.40 ja kun laiva oli saapunut, tyhjennetty ja siivottu (melkein) oli meidän vuoro siirtyä laivaan.


Vielä kertaalleen hytissämme touhunnut siivoja onnistui pilaamaan Riikan synttäriyllärin ja siirryimme katselemaan aulaa ja noudimme risteilyohjelman infosta.


Yllä ollut pelleilyilme muuttuikin pieneen hämmentyneeseen hymyyn, kun Riikka astui hyttiimme siivojan lähdettyä.


Olin siis korottanut hyttimme Riikan 23-v lahjaksi Premium-hyttiin, kiitos hyvän etukorttihinnan. Hytin varusteluun kuului mm upea suuri ikkuna, jonka viereen olin hyttitoiveen vuoteen sijainnista pistänyt. Kesällä 2014 omatoiminen risteileminen itselläni alkoi juuri tällä laivalla tästä hyttiluokasta. Osassa hyteistä sohva on ikkunan puolella.

Minibaarin tarjoiluja, näemmä kaksi piccolopulloa laivan kuoharia vaihdettu isompaan puolikkaaseen


Paljon näiden sänkyjen kehuja kuulleena tässä todellakin oli yksi Itämeren mukavimmista vuoteista! Muhkeat tyynyt ja peitot ja pehmeät patjat.
Haaveilin hyvistä merimaisemista vuoteesta, mutta arvatkaa kuka oli turhan kiltti ja kysyi millä puolella kaveri tahtoi nukkua ja nukkui sitten sohvan puolella. Tähän järjestelyyn oli muuten kullalta lupa kysytty ja sohvasta olisi saanut vuoteen myös jos niin mustiksiksi olisi lähdetty tai kaverini olisi sitä halunnut.  (Psst...miksei tällaisissa hyteissä saa vuoteita nykyään enää erilleen, turvallisuus-seikkako?)


Harvemmin näkee tämän tasoluokan hyteissä kylpynuttuja, mukava lisä.



Kuohari lähtikin sitten tuliaisiksi kun oltiin kaverin kanssa päätetty pitää alkoholiton reissu. Nyt oli tilaisuus uusia se 2014 toisen kaverin kanssa tehty Gracen reissu joka meni hieman pöydän alle...nuoret miehet ja ilmainen viina ja random tuttavuudet kera rulettivoittojen ei sopinut yhteen. Nauramme edelleen Johanneksen kanssa hänen kuvaamalleen videolle mun ekoista ja vikoista sen luokan känneistä.




Hytti miellytti vuoteen ja kokonsa puolesta myös Riikkaa ja vuorokauden risteily sai alkaa.


Lähdimme alkuun vähän kiertelemään laivalla


Rockmore Bar


Eric Bruunin vanhojen mainosten näyttely


Turun laivojen upeimmat hissi-aulat


Vielä ei kevät ollut niin paljoa lämmenyt että kannella oisi iltasella kauaa viihtynyt


Etukorttiin kuului myös 20 euron tax free kuponki, jonka käytimme lähtöiltana matkaeväisiin Shopping Worldista.


Riikan mielestä esim Silja Europan kaltainen ostoskatu ja taxfree erikseen oli selkeämpi kuin kaikki tällaisessa suuressa myymälässä. Meitä vähän harmitti kun kokista ei päkeissä löytynyt.


Tämä oli 5. kertani Gracella ja pääsin viimeinkin Riikan kanssa kokeilemaan Frank's ravintolaa


Listalla oli salaatteja, burgereita, pihviä, pitsaa ja jälkkäreitä. Kaikki tilattiin ravintolan eri tiskeiltä ja tehdyt tilaukset kuitattiin mukaan annetulla kortilla, jolla sitten laskettiin lähtiessä kassalla hinta annoksille. Omaan makuuni toimiva systeemi.


Ravintolan sisustus oli kanssa miellyttävä



Päädyin tilaamaan vaihteeksi jotain "terveellisempää" ja eka koskaan tilaamani kasvispitsa Gracella oli todella maistuva! Rapea ohut pohja ja hyvät tuoreet raaka-aineet. Ces't manificue! Voitti mennen tullen aiemmin Galaxylla syömäni ekan laivapitsan. En ole koskaan Viikkarilla huonoa ruokaa saanut ja punainen laiva ei nytkään pettänyt! Myös Riikka tykkäsi BBQ pulled Pork pitsastaan. Jälkkärit näyttivät kanssa hyviltä, mutta ei ollut sitten jälkiruokavatsaa enään.


Yökerho Voguessa oli tanssit meneillään


Illan ohjelmasta nappasi vain Karaoke ja sen jälkeinen DJ, karaokessa lauloin pikaisesti Kitara, Taivas ja Tähdet.


Ja sitten vielä yhdet drinksut. Voguen baarimikko teki meikäläiselle holittoman Pina Coladan lähes samalla lailla kuin alkoholin kanssa olisi tehnyt ja lähes saman makuisen! Kilpaileva firma ei tuohon holittomaan versioon ole noin paljon panostanut ollenkaan joten pisteet alkoholittomista drinksuista taas Viking Linelle

Vielä vähän ilmakiekkoa


DJ:n meiningit.


Kello 1 aikaan oli hyvä siirtyä hyttiin levolle Spriten ja telkun kautta.


Uni tuli itselle hyvin ja unenlaatukin oli loistava tuossa mukavassa vuoteessa. 7.30 paikallista aikaa soikin herätys ja olimme saapuneet Tukholmaan.



Riikka ei ollut kuitenkaan nukkunut kovin hyvin hyvistä patjoista huolimatta, Unettomuus oli pitänyt ressun valveilla pitkälle yöhön. Jos tämän olisin tiennyt en olisi herätyksen jatkoksi soittanut Pokemon-tunnaria täysillä vieressä.


Poikkeuksena muihin punaisiin laivoihin, Gracen Premium-hytin hintaan sisältyy Oscar Ala carten erikoisaamiainen.


Aamu käyntiin lasillisella Henkkelin alkoholitonta kuohuvaa, mukava tarjoilija kaatoi Riikalle kahvinkin mukiin.



Silhouette lipui vastaan.



Silja Serenade meni piilosille. Nähdään parin viikon päästä!


Jälkkäreitä, valikoimissa oli myös maistuvaa ahvenanmaan pannukakkua!


Herkulinen aamiainen loistavan palvelun kera ja pianomusiikia päälle <3 Kiitos meille tarjoilleelle mukavalle Pertille.


Romantika


Aamiaisen jälkeen kylpynuttu ylle ja menin vain itsekseni Spa-osastolle.





Tunti Spa and Wellness osastolla meni mukavasti poreissa rentoutuen ja mm yrttisaunassa lämmitellen, kaiken päälle upeat merimaisemat suurista ikkunoista! Grace todellakin on se Turun upein laiva Silja Europan lähdettyä reitiltä. .


Suurin osa loppumatkasta möllötettiinkin hytin puolella kun ystäväni oli väsynyt ja päikkärit eivät kelvanneet. ( ? ) Kävi niin sääliksi. Olisi pitänyt ottaa korvatulpat mukaan niin ainakin oma kuorsaus olisi häirinnyt vähemmän


No viihdepuolella ei tuolla lähdöllä suurempia ollut joten mikäs tuolla maisemia ikkunasta katsellen ja aloitin yhden aiemman illan ostoksen kasaamisen myös. Riikalle kelpasi myös telkkarin tuijotus.


Ja niin lähti legoilla (Cobilla) leikkiminen.


Rosella Kappelskärissä.


M/S Birka


Telakkaprojekti etenee.



Cobi-projektini puolessavälissä päätimme poiketa myymälän puolella.



Kotiin lähti tuomisia tulevia tyttöystävän valmistujaisia ajatellen. Ideoissa avusti mukava myymälän työntekijä


Muutama varustamon nimikkotuotekkin tarttui matkaan.


Silja Galaxy, hämmästelin kun Baltic Princess ei perässä tullut vastaan, mutta sehän olikin turkkusessa huoltopäivillä.


Laivanrakennus jatkui, teippaaminen jäi kotio,



Tunnetko tämän poke....siis laivan?


Menimme hetkeksi kannella käymään.


Makeaa baaritiskiltä.



Ja drinksun kanssa bingoon, ei tuuria tällä kertaa (taaskaan)


Retro barin valaisimet


Nälkä alkoi taas olla ja kiertelimme hiukan kun ei meinannut molemmille sopivaa paikkaa löytyä ja päädyimme tuttuun Sweet and Salty Cafeeseen.


Itselle maistui taas tuttu ja hyvänhintainen kotiruoka. Todella hyvää. Samalla keskusteltiin Riikan kanssa matkan kulusta, väsyneen oli vaikea nähdä kauheasti ruusuisia asioita laivassa vaikka yleisten tilojen sisustus ja hytti ja eilinen ruoka kyllä miellytti toista.



Tässä ollaan jännän äärellä.


Riikalle paluumatkan paras hetki oli siinä, kun Saunalahden liittymän Suomen netti alkoi toimimaan. Nyt on pakko moittia jälleen Gracen Wi-fiä, nimittäin oma Telian (ex Soneran) liittymäni toimi hienosti suuremman osan matkasta ja paremmin kuin aluksen Wi-fi, muistan edelleen jopa Amorellan Wi-fin toimineen paremmin kuin Gracella. Toisaalta tässä voi olla myös vika meissä nykyajan nettiin turtuneissa ihmisissä, onhan sieltä hyvä välillä olla poiskin.


Pikkuhiljaa alkoi Grace olemaan taas Turussa.


"Minusta tuntuu että nyt ei olla oltu minun laivallani"


Kiitokset omasta puolesta Viking Gracen loistavalle henkilökunnalle ja miehistölle! Itselläni oli mukava ja rentouttava matka.


Junalla menimme Turun Satamasta pikkuisen pätkän Turun rautatieasemalle, missä kävinkin vasta toista kertaa näin fiksuna forssalaisena.


Odotellessa Treen junaa tapasimme kaverini Katrin ja päädyimme pikaiselle illalliselle läheiseen kiinalaiseen. Päädyin tilaamaan tomaatti-muna soppaa iltapalaksi. Kiintoisaa, ei huonoa kylläkään.


Loppumatka Humppilan kautta Forssaan menikin sitten junatunnelmasta nauttien


Kiitos Riikka matkaseurasta ja onnea synttäreistä vielä ja onnea muuttoon!

Herran jestas enää kolmisen viikkoa niin meille se koiranpentu tulloo. . . .saas nähä mitä siitä tulee.

-Reissukettu.